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Dresden

FHVCrash

Entwicklung innovativer Crash-Absorber aus Holz-Faserverbundkunststoff (FVK)

Zielsetzung und Anlass

Im Forschungsprojekt FHVCrash werden innovative Crash-Absorber aus Holz-Faserverbundkunststoff (FVK) entwickelt, die leichter und kompakter sind als herkömmliche Systeme für Klein- und Sonderbahnen. Zwei Absorberprinzipien werden kombiniert: Ein crashabsorbierender Holzkern, der bei Belastung stark komprimiert wird und eine konstante Stützkraft bietet, sowie eine umliegende FVK-Struktur in Stülprohrform, die zusätzliche Energie aufnimmt und die Holzstruktur stützt. Ziel ist ein hocheffizientes, leichtes Bauteil mit hervorragenden Dämpfungseigenschaften. Dafür werden sowohl Holzwerkstoffeigenschaften als auch FVK-Komponenten und die gesamte Bauteilauslegung gezielt weiterentwickelt – inklusive Holzschutz, Sortierung, Simulationsmethoden und neuen Auslegungskriterien.

Projektpartner: DHSN Dresden, Technische Universität Dresden - Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik, Hydrostat International GmbH, Fibertech Management GmbH, Texulting GmbH

Förderung: „Zentrales Innovationsprogramm Mittelstand“ (ZIM) des BMWE

Laufzeit: 01.08.2025 – 31.07.2027

Porträt eines Mannes mit kurzgeschnittenen, roten Haaren und einem leichten Lächeln. Er trägt einen dunklen Anzug, ein blau-weiß gestreiftes Hemd und eine Krawatte in ähnlichen Farben. Der Hintergrund ist hellgrau. (automatisch generiert)

Dr.-Ing.

RupertNieberle

Wissenschaftlicher Mitarbeiter

ZIM-Netzwerkmanager "InnoBauHolz"

Dresden

Telefon: +49 351 44722-205

Raum 2.313

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